10月1日，随着天安门广场上的国旗冉冉升起，地铁1号线也迎来忙碌的一天。昨天，75.9万人次乘坐地铁1号线。这条沿长安街铺设的“地下大动脉”中，有无数“地铁人”节日期间坚守岗位，为乘客的出行默默守护着。
为升旗返程高峰“减压”
昨天一大早，王府井站便迎来了第一批乘客，其中有不少是刚刚看完升国旗从天安门广场赶来的。
国庆期间，面对大客流挑战，王府井站区党支部书记刘辉带领着车站的工作人员持续优化客流组织方案。结合升降旗时间节点，王府井站在C1口外及通道内设置导流围栏设施，减缓乘客的进站速度，为站内空间“减压”。
为有效隔开进出站双向客流，今年北京地铁运营二分公司根据出入口楼梯形状，订制了金属固定式围栏替代既有软导流设施。“这次王府井站外增设了400多米围栏，进出站的乘客分道而行，提升通行速率。”刘辉说。
为了提升大客流进出站效率，王府井站提前准备出10余台大音箱，30余个大喇叭，50余个“小蜜蜂”，投入站台、站厅、换乘通道、出入口、站外导流等关键点位。每天末班车后，由夜班人员对设备进行充电和更换电池，确保白天运营时段做好宣传引导。同时增添了8块2米高左右的发光灯牌，在站台、站厅、出站闸机、通道等点位增设导向标识120块，确保主要地标一目了然。“我们一天能接到30次左右护送轮椅车任务，只要乘客有需求，我们车站工作人员就努力用最佳状态提供便捷服务。”丙班值班站长孟磊告诉记者。
保障接续“折返跑”
国庆假期，地铁天安门东站、天安门西站每日首班车起至19时30分止封站。封站期间，两座车站在安排留站人员的同时，其他当班人员前往邻近的王府井站和西单站支援疏导客流。
“由于车站自首班车起就通过不停车，所以我们大部分站务员及安检员在首班车前就要赶到王府井站。”昨天，天安门东站甲班值班站长崔康园凌晨四点多便带领同事从车站出发，经历了长安街上的一场“折返跑”：白天，车站工作人员要先在西单站和王府井站上岗，19时之前再集体返回本站，应对开站后的阶段客流高峰。
“天安门西站C口直接对接国家大剧院的散场客流。我们一方面与场馆加强对接，提前掌握演出计划、散场时间及客流数量，一方面在通道备好导流设施，及时做好疏导。”复兴门站区党支部书记袁英春组建“党员突击队”，关键时刻及时到位提供支援。“作为车站员工，我们的责任就是守护好每一名乘客的出行。”袁英春说。
为游客推出“指路手卡”
“去往天安门广场的乘客请出D口！”清晨5:40左右，西单站甲班值班站长栾晓丹正在用喇叭进行客流引导。家住昌平区的她，孩子才刚满7个月，为了做好国庆运输保障工作，她放弃了许多陪伴孩子和家人的时间，早来晚走，在每天往返近3小时的通勤路上奔赴热爱，守护梦想。
“节日期间，每天进站高峰期是早上6点半和晚间降旗后1小时。如果遇到大客流挑战，我们会及时将出入口C口调整为单向进站，D口调整为单向出站。启动C口外160米导流围栏。”栾晓丹说，为了方便乘客找路，今年西单站共张贴引导标志142张，在车站闸机前方边墙、通道、出入口等点位都可以清晰地看到引导标志，乘客根据这些指引很快便能辨识去向。
今年国庆期间，复兴门站区还准备了“爱心套餐”。爱心箱中准备了湿纸巾、创可贴、消毒棉棒、针线包、应急药品等物资。同时，推出“指路手卡”，为出站乘客标明车站周边景点、对应出口和走行距离，为进站乘客标注出到达北京热门景点的乘车路线。
记者：李博